Había pasado mucho tiempo de haber hecho el cruce de los Andes juntos. Distintas lesiones, compromisos, y decisiones personales impidieron que volvamos a correr juntos. Ni siquiera entre semana. Cada uno a su manera siguió entrenando, porque esta actividad una vez que se la conoce es difícil de abandonar, pero no volvimos a anotarnos en ninguna carrera juntos.
Sin embargo, luego de varias idas y vueltas logramos coincidir en tiempo y espacio, y nos inscribimos en la Berocca Urban Race.
En mi caso particular, el volumen de entrenamiento había bajado bastante. Haciá dos meses, por cuestiones laborales, estaba viviendo en San Pablo, y solo podía correr en la cinta del Hotel. Fue ahí donde supe que la fucking cinta puede convertir este deporte en un bodrio total. De todas maneras, quería correr la carrera.
Nos levantamos bien temprano el sábado y corrimos a la primer bicicletería que entramos. Teníamos que comprar el casco reglamentario y llevar la Bici al Ciruito KDT. De ahí, nos fuimos hasta Figueroa Alcorta y Monroe, donde dejamos la camioneta y nos fuimos a comer unas pastas rapidas para poder llegar a la reunión técnica.
Ahí nos explicaron todo. Parecía divertida. Eran demasiadas instrucciones faciles de seguir. Solo había que ser organizados. Después obviamente había que hacer un gran esfuerzo físico. No se a quien se le ocurrió poner la categoría Amateur!!!! Durísima.
En primer lugar se salió con una temperatura inhumana. No se a quien se le ocurre salir a esa hora en esa época del año. De todas formas, empezó livianita. Del Obelisco hasta plaza San Martín a un trote moderado. Ahí agarramos el kit con las instrucciones. Ya a esta altura casi no me acuerdo cuales eras las pistas a seguir para llegar a los distintos destinos. Salvo contadas excepciones eran bastante sencillas. De todas maneras, había un error conceptual en una de las preguntas que obligaba a tomar una decisión en base a criterios del equipo o apelando al sentido común. Por suerte elegimos la embajada correcta, así que ya quedaba un destino menos.
Así fuimos siguiendo pista a pista y pasando por los puestos de control haciendo firmar la planilla, Embajada de Francia, Centro Cultural Recoleta, Facultad de Derecho, Arenales y Coronel Día, algún hospital por la zona de Palermo, y estación agüero de Subte.
De ahí debíamos entrar al subte, tomarlo hasta estación Palermo e ir hasta la rural. Presentar el boleto de Subte en el puesto de control de la rural y correr lo antes posible hasta el centro comercial citado en la siguiente pista, Paseo Alcorta. Para quien jugó al Carmen de San Diego en su infancia, les puedo confesar que esta carrera traía cierta melancolía. Era muy divertida.
Una vez que llegamos al Paseo Alcorta, previa nota del programa Sal de Aventura, nos fuimos para el circuito KDT. Sabíamos que veníamos corriendo a buen ritmo. Además habíamos tenido la suerte de llegar junto con el subte. Todo esto nos permitió sacar bastante ventaja con mucho de los competidores.
Una vez en el KDT nos esperaban unos cuantos kilómetros, 15 si mal no recuerdo. Fuimos a un muy buen ritmo. Veíamos poca gente corriendo cerca. Realmente no sabíamos si ya se habían pasado muchos o si venían más atrás.
Terminamos la etapa de bici y corrimos hasta el Golf. Ahí, habia que tirar tres tiros en el Putting Green. Debido a que Gerchy me tenía de hijo, decidimos que tire el. El muy HDP parece que se olvidó como se jugaba y solo me ganaba a mi!!! No embocó una. Así que no pudimos ganar minutos de yapa. Jeje.
Una vez terminada la etapa donde se podían ganar minutos de yapa, seguimos con las instrucciones que nos dieron. Marcamos los destinos que faltaban y emprendimos viaje. Acá empezaron nuestros problemas.
Vimos las dos instrucciones que seguían. Teníamos que ir a Retiro y a una Arenera. Pueden creer que soy el único pelotudo que no sabía donde carajo quedaba la arenera!! Encima pase pisando arena y hasta hice un chiste al respecto, y nada ni por enterado. Continué corriendo y hasta desoí a mi compañero que me decía, “Ahí no será la arenera!!!”. “No, Gerchy! debe ser para los que corren en la categoría Pro!”. Así hice que pasemos por la puerta misma de la arenera sin firmar nuestra planilla lo que nos costo minutos de penalidad. Y bue… la cabeza ya no funcionaba tan claramente con el agotamiento de la carrera y la temperatura que hacía.
Así llegamos a Retiro, firmamos en el PC y nos fuimos para el Yacht Club de Puerto Madero. Debido a nuestro poco conocimiento sobre los clubes de Yacht nos metimos en el equivocado. El amable guardia, prácticamente nos echó y con tal de que nos vayamos rápido nos indicó donde era el club correcto. Corrimos hasta ahí y nos gritan vamos que vienen segundos. Dejamos rápidamente la mochila y nos lanzamos en los kayaks al Río. La ansiedad le jugó una mala pasada a Gerchy, que debido al ritmo con el que veniamos, (él mucho mejor que yo, que lo venía retrazando por mi poco volumen de entrenamiento) se le dio vuelta el bote y nos ganamos la segunda penalidad.
Dejamos rápidamente Puerto Madero, miramos el mapa y la hoja de pistas. Nos quedaban los dos últimos PC. Teníamos que encontrar un Colectivo que nos deje en Libertador y Monroe. Ni bien nos subimos al colectivo se larga un diluvio terrible. Todas las calles indundadas, colectivos desviados, vidrios empañados, etc
Con este panorama llegamos a los últimos PC. El primero había sido abandonado por la chica del control debido al temporal. No sabíamos que hacer, hasta que la vimos acobachada en un kiosco haciendo señas. Junto con otros dos corredores que habían sufrido la misma desdicha con el bote, nos acercamos, firmamos la planilla y salimos todos corriendo hasta el club de corredores (el último PC). Firmamos el último puesto de control y ….. a correr hasta la meta.
Sabíamos que al menos por comentarios de los del últmo PC que estábamos entre los primeros. Corremos entre las calles inundada de Belgrano hasta llegar finalmente a la meta.
Cuando llegamos no nos esperaba nadie. No se sabía ni si se estaba corriendo o se habia suspendido por la lluvia. De hecho, nos hicieron pasar de nuevo para filmar la llegada por ser los primeros en llegar llegada. De todas maneras, faltaban descontar las penalidades. No podíamos creerlo!! Habíamos llegado primero!!!
Igual fueron falsas alegrías, luego de las penalizaciones terminamos en una posición mucho mas atrás. Ni recuerdo el número!!! Así que podriamos bautizar esta carrera como el día que casi hacemos podio!!! No está mal no???
viernes, 27 de febrero de 2009
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